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TECIDO HYPALON
Tecnologia exclusiva resistente à condições extremas. |
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VULCANIZAÇÃO
Sistema a frio que torna os flutu-adores absolutamente herméticos |
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MÚLTIPLAS CÂMARAS
Garantem a flutuabilidade em caso de situações críticas. |
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CASCO EM “V”
Espessura uniforme de alta resis-tência permite uma ótima navega-bilidade. |
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SR 500 STD
O FLEXBOAT SR-500 STD (Semi-Rígido de 16,5 pés) é o mais recente lançamento da Flexboat. Trata-se de um barco extremamente seguro. Possui 04 câmaras de ar independentes e seu casco em "V" em fibra de vidro garante uma navegabilidade suave muito além de seus similares.
Excelente para o lazer em família, pesca e prática de ski. |
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* Comprimento total externo: 5 m
* Largura total externa (boca): 2,25 m
* Comprimento interno: 4,32 m
* Largura interna: 1,20 m
* Diâmetro dos flutuadores: 0,50 m
* Pontal: 1,12 m
* Comprimento da linha d'água: 3,85 m
* Ângulo de inclinação do espelho de popa: 14º
* Ângulo do "V" do casco na popa: 24º
* Quantidade de câmaras de ar: 4 (independentes)
* Peso (sem motor, acessórios, combustível e água doce): 250 kg
* Motorização recomendada: 1 motor de popa de 40 HP (manual)
* Número de pessoas: 5 passageiros + 1 tripulante
* Capacidade total de carga: 1.600 kg
* Tanque de combustível: 50 L |
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* 4 câmaras de ar independentes nos flutuadores.
* Flutuadores construídos com tecido francês tipo ORCA de poliéster (1100 Decitex) emborrachado em uma das faces com duas camadas de Hypalon e na outra face com duas camadas de Neoprene pelo processo de calandragem, com certificado ISO 6185-3 e Certificado SOLAS 74 Convention.
* Porta-adrissa na proa, em ambos os bordos da embarcação.
* Alça em nylon com base em hypalon para o piloto.
* Dois perfis de borracha instalados paralelamente, vulcanizados ao redor do flutuador, para proteção na atracação.
* Púlpito de proa com cunho em aço inox para amarração.
* Guia para cabo de âncora.
* 3 Anilhos em "U" sendo 1 fixado na proa e 2 no espelho de popa.
* Anilho argola em aço inox fixado dentro da caixa de âncora.
* Bujão metálico no espelho de popa.
* Mastro para bandeira em nylon injetado com base em borracha, bomba de inflar, par de remos, kit de reparos. |
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* Caixa de âncora na proa com capacidade de 62 litros, suficientes para uma âncora de até 5 kg e e 100 m de cabo de 10 mm.
* Caixa de proa hermética com capacidade de 116 litros com suporte interno para fixação de extintor de incêndio e estofamento.
* Caixa térmica na proa com capacidade de 22 litros.
* Compartimento para o tanque de combustível com tampa de inspeção.
* Bagageiro de popa com tampa revestida com E.V.A., com grande capacidade, suportes internos para fixação de bateria e tanque de óleo (quando for o caso), 02 cunhos de amarração, 02 porta-copos e duas alças em inox.
* Deck acabado em fibra de vidro com anti-derrapante.
* Casco em fibra de vidro laminado com resina de poliéster ortoftálica, reforçada com tecido biaxial de 800 g/m², manta de vidro de 450 g/m² e Coremat. Acabamento em gel coat isoftálico com NPG e anti-UV.
* Longarinas do casco longitudinais e transversais, tipo cavernas, também em fibra de vidro.
* Espelho de popa alto para motores com rabeta de 20". Pode ser rebaixado para aceitar motores com rabeta de 15".
* Duas mini-plataformas instaladas no espelho de popa.
* Tanque de combustível fabricado em aço inox com 50 litros de capacidade.
* Escada em aço inox na plataforma de popa. |
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Perinha para combustível, Filtro de gasolina com separador de água, Capota com 04 arcos e kit de fixação, Torre em inox para cabo de ski, Lona de cobertura em tecido acrílico, Kit de âncora ( Ancora c/ 04 Kilos, 2 manilhas, 1 sapatilha p/ cabo de 10 mm, 1 corrente plastificada e 100 metros de cabo 10 mm ), Esticadores com catraca ( 03 peças ), Carreta rodoviária em ferro com galvanização a fogo ou carreta rodo-encalhe.
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Cores disponíveis para os flutuadores:
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Cores disponíveis para a decoração:
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